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前陣子在觀望【peripower】7-12吋平板電腦-iPad 通用車架(通用車架)網路上評價滿好，雖然價格讓我有點卻步
接近雙12拉!!!!這是這兩年才開始的節日雙11雙12各家都會優惠
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我開始找各大商城我才知道 這種東西有賣福利品(嚇死我了)
後來找到兩家商城有在賣而且有現貨~已經預計雙12要買下去了!!!(瘋狂折扣我來了!!!!)
因為是商城東西當然非常琳瑯滿目而且不用自己想辦法去運送
只要上網點點點【peripower】7-12吋平板電腦-iPad 通用車架(通用車架)就可以在網站上選要送到家
真的太方便了
所以我買的【peripower】7-12吋平板電腦-iPad 通用車架(通用車架)也在下週會送來囉~(先看看照片期待)
我去店面看的時候才發現【peripower】7-12吋平板電腦-iPad 通用車架(通用車架)在網路上買真的比較便宜
如果在購物商城買的話，除了有詳細的介紹以外，更有保障！！而且速度也很快~
peripower 7~12吋平板電腦/iPad 通用車架，讓您的平板電腦進駐到車內，透過專利吸盤支架吸附於擋風玻璃上，增添車內的視聽娛樂性，讓平板電腦有更多的發揮空間，滿足您隨處使用的渴望。
雙吸盤支架是PeriPower專門開發乘載大型裝置的支架，雙吸盤提供您雙重保護：若有任一吸盤不小心掉落，另一吸盤仍可支撐整個裝置，避免您的iPad掉落。(此為貼心防護機制，本公司吸盤於正常使用絕對安全無虞不脫落。)
夾具左下方有釋放鈕，推動釋放鈕可讓夾具釋放雙臂，方便您放置/卸下平板電腦。球形接頭設計，可360度任意旋轉夾具，方便調整角度，橫看直看皆可。贈送線夾及固定U座，線夾可方便您整理充電電線，固定U座背後為3M車用黏膠，可將之黏附於汽車儀表板上，不僅可以加強支架的支撐力，更可避免裝置搖晃。
PeriPower為各式支架領導品牌，我們的團隊透過市場調查了解使用者的需要，每一項產品都經過精密設計，通過各項耐用測試，材料環保無毒，並有完善的售後服務。
我們的堅持，只為了讓您享受到更便利的生活。
使用說明
1. 此支架為7~12吋平板電腦專用雙吸盤車架組。
2. 在您所iphone更新要吸附的玻璃或光面表面先擦拭乾淨。
3. 將吸盤蓋上方的壓桿推至最上方。
4. 將吸盤面平壓在欲吸附的表面後將壓桿按下使之成真空狀態，即可吸附於玻璃上。
5. 接頭的地方為一T字形接頭可與夾具背後的T字形滑槽互相結合。
6. 在夾具的左下方有一釋放鈕，可調整夾具手臂夾持寬度。
7. 將欲安裝的平板電腦放上夾具，收攏手臂至完全緊密夾持的狀態即可。
【peripower】7-12吋平板電腦-iPad 通用車架(通用車架)
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一夜之間，北京互聯網服務卡殼瞭
圖片來源：視覺中國
仿佛一夜之間，北京的很多互聯網服務都卡殼瞭。
據界面新聞記者不完全統計，所有倚重 人 的互聯網服務，比如電商、快遞物流、外賣送餐、上門洗衣等各種形式的O2O，近期均受到瞭不同程度的影響。
中國互聯網經過近幾年的發展甚至一度快過歐美發達國傢，隻要拿著一部手機，足不出戶也能享受到幾乎所有的便利服務。這一度讓我們無比驕傲。
但是，當居住在城中村的快遞小哥、快車司機、保潔阿姨突然離開時，你才能真切感受到，中國互聯網的野蠻生長是建立在怎樣的基礎之上，動輒過百億的公司估值最底層的助力來自哪裡。
我的快遞好幾天還沒到
沙先生上周五晚上下瞭單，給孩子買瞭智能手表、東莞發貨。按正常的快遞速度，周一怎麼也該到瞭。
詢問官方客服後，商傢表示，快遞發往北京的業務停瞭，順豐也沒有接上他傢的業務。關註近期新聞後，沙先生才知道發生瞭什麼。
11月21日，北京開始為期40天的安全隱患排除，包括物流企業的分撥中心、倉儲設施等。申通等各傢快遞公司均發佈告快遞書，稱北京配送時效將受影響。
據界面新聞當時的報道，根據微博上的匯總信息，除瞭中國郵政，目前德邦、百世、順豐、中通等主要快遞均受到影響，多個網點、倉庫被查封，部分分撥中心被關停：順豐五個分撥中心中的三個被關停；京東多傢倉庫被查封；百世分撥中心被查封一晚。
界面新聞記者詢問後發現，因為核查等問題，多個倉庫已經出現全部爆倉的情況。加上雙11剛過幾周，許多商傢的件並沒有完全消化掉；而黑五又剛過，快遞員的清退使各快遞物流點雪上加霜。
讀者大貓告訴界面新聞記者， 我的雙11訂單，18號那天下午到的申通大興庫，一直沒出來。不過看狀態今天下午到我們附近的網點要派送瞭 ；另一位北京用戶的件原本要從從廣州發來，訂單卻莫名跑到瞭哈爾濱。
分析師李東成告訴界面新聞記者，最近使用三通一達的電商會有影響，北京市場無法配送或者速度有延遲；網購的大件也無法運到北京，因為很多物流公司的北京分揀中心沒有瞭，不得已隻能用順豐。而對於一些阿裡系使用三通一達的小商傢來講，順豐顯然太貴瞭。商傢甚至要求消費者加價用順豐。
整個北京地區物流業的影響可能持續到過年左右。重新找倉、完善分揀中心是個漫長的過程。 可能需要一個月以上，沒有分揀中心分揀，配送站有人也沒有用。 李東成說。
分揀中心建好隻是時間問題，另一個難題是，不少快遞員的住所也受到瞭影響。雖然可以短時間內可以住在賓館或者借助朋友傢，但是後續快遞公司的用工成本肯定會繼續上升。
百世匯通一名快遞員告訴界面新聞記者， 最近總部在整頓，整個件減少。一天來好幾波人進行檢查。 他在六道口片區活動，已經非常熟悉附近的路況和住戶情況。
現在公司宿舍也不讓住瞭，這位始終沒告訴記者姓名的快遞員非常謹慎，他打算過幾天回老傢去瞭，因為 公司放假 。他沒有進一步解釋 放假 是什麼意思。
順豐快遞為瞭保障送件質量，迅速開始在朋友圈發帖，發送員工宿舍的租賃需求：
公司直租員工宿舍：順義區500人需求、大興區200人需求、朝陽區60人需求。
合法合規的公寓或酒店均可，房屋內須具備水電暖等條件。
符合需求條件的可簽定長期租賃合同。
據界面新聞記者11月27聯系瞭解，順豐目前已經解決瞭員工宿舍問題。
閃送和上門洗衣都沒人接單瞭
11月27日下午，有朋友在朋友吐槽稱， 閃送 等許多需要人工上門服務的業務的單都沒人接單瞭。
下午2點14分下的單，半小時內沒有閃送師傅接單，這位朋友隻好取消瞭訂單。在官方客服通話中，閃送提示是它的服務是24小時無休，隨時可以送貨。客服建議錯開高峰時段再下一單，主動聯系快遞小哥試試看。
閃送市場部VP杜尚骉告訴界面新聞記者，
很多閃送員在找房子搬傢。目前還沒有反饋說要明確離開北京的，不過現在受清理的都在找地方住，如果實在找不到地方住的話，估計下一步部分人可能會離開。
閃送成立於2010年，今年8月，閃送剛剛拿完新一輪戰略融資。全國閃送員的註冊人數有10萬人。iphone中華電信
與其他快遞公司不同，閃送由於沒有倉庫和中轉，一般都是真人直送，分擔瞭許多同城物流的業務。根據閃送提供的數據，由於三通一達等快遞的同城配送業務被迫取消，閃送的單量周環比上提高瞭15%。
時勢並沒有造英雄。從實際成單上看，雖然單量在增長，但接單的人數沒有同步增長，所以整個平臺上的單量走勢是下降的。
閃送想出瞭兩種應對方法。第一，增加瞭獎勵補貼，公司為北京優秀提供瞭安置費獎勵補貼，優秀閃送員每周獎勵150元，每個月獎勵400元，總計在1000元左右的獎勵補貼；第二，通過大數據提升接單閃送員的效率，減少他們的空駛時間。
但以北京最近上漲的租房價格來看，這個數字幾乎是杯水車薪。
大部分人還是在繼續接單。說起來也心酸，我們閃送員白天接單，鍋碗瓢盆都帶著。 杜尚骉說。
不隻閃送，幾乎所有上門O2O項目都出現瞭人員流失、漏單的現象。
北京的泰迪洗衣無人接單強制取消。界面新聞記者詢問瞭泰迪的取件小哥，對方表示： 今天和送快遞的幾個人聊天，電瓶啥的都沒地方充電瞭，房租直接上漲。有充電的電瓶都直接被拿走。估計啥都不好跑瞭。
2017年，幾乎很少再聽到人們討論O2O。市場上談論最多的是新零售、線上線下融合，一些原先風口浪尖的O2O企業原本就過得艱難，今年冬天形勢就更難說瞭。
一年前，界面新聞采訪過杭州一傢本地生活服務類公司 閃電購 ，當時閃電購剛剛接受阿裡投資，意氣風發。在阿裡的 手淘便利店 項目中，閃電購作為合作夥伴，甚至拿到瞭有4.5億月活手淘的一級入口，業務遍及全國。
僅僅一年後，淘寶悄悄下線瞭手淘便利店項目。據界面新聞記者瞭解，整個閃電購裁員過半。該公司在北京市場一直不舍得品牌投入，整個公司策略也由自營品牌轉向to B端當供應商。
生活還要繼續
除瞭順豐，京東也表示會為員工解決住宿問題。
有京東員工表示收到公司短信，稱如員工住所必須發生變化且未找到合適住所時，可直接申請員工宿舍。京東方面還表示，如員工有緊急搬傢需求，可申請公司車輛的無償使用。此外，公司還為此次自行在外租房且需要搬傢的同事，緊急提供一定關懷費，在月底工資中兌現。
其他互聯網公司也開始行動。
11月25日，58同城匯總瞭近44萬個包吃住崗位，並在58同城APP端首頁及租房頁面上線瞭 千元房精選 系列的專用入口，方便用戶查找出租房源。上線當天，58同城平臺包吃住餐飲機構招聘信息瀏覽量達到13萬左右。
58同城招聘平臺數據顯示，截止到目前在北京地區有近44萬個包吃住崗位，其中餐飲包吃住職位最多為8.5萬個、其次為普工/技工7.8萬個、傢政保潔/安保5.9萬個、美容/美發2.39萬個、物流/倉儲2.38萬個。其中朝陽區包吃住職位超其他區域位居第一，其次是海淀、大興、豐臺、通州。
盡管如此，依然有不少受影響的人群暫未得到相應的幫助。
某外賣配送員告訴界面新聞記者，自己住在北京最北邊。 現在不讓一個房子住太多人，物業來檢查的時候，我們就是假裝沒這麼多人住，還是很受影響，電瓶車充電的地方都少瞭好多，要跑到很遠的地方充電，送外賣的時間就給耽擱瞭。
這位配送員表示，暫時公司也沒有想辦法給他們幫助或者補貼， 一旦幫瞭一個，還有這麼多人哪裡幫得過來。
據界面新聞記者瞭解，現在很多外賣平臺都將外賣配送打包給第三方代理商，為的就是盡量降低用人成本支出。如果員工住房成本大幅上升，將會對他們的後續發展造成影響。
無論快遞、物流、O2O、還是外賣平臺都一樣，對這些依靠大量一線服務人員的企業，短期叫不到單隻是小問題，後續無論是為員工安排宿舍，還是提高工資吸引一線員工留下，整個服務行業成本將會提升。相應地，在北京享受這些服務的居民也將負擔更高的費用。（本文作者：王付嬌、楊陽YY，由界面新聞授權鈦媒體發佈）
更多精彩內容，關註鈦媒體微信號（ID：taimeiti），或者下載鈦媒體App
本文來源：鈦媒體
責任編輯：王曉易_NE0011
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